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2005年10月14日星期五

9:00上班 太辛苦

从泰国回来后,公司就有了新的规定,每天早上9:00上班。原来我们是弹性的上班时间,早上9:00-9:30到office就OK了,其实大多数同事都是9:30才到,但是我们平时下班都比较晚,至少到19:00,公司并没有亏。

这两天可辛苦了,从自己家里乘公交车上班,原来只要9:00起来动作快一点就可以不迟到的,现在我要8:00起来,整整提前一个小时,原因在于8:00-9:00是上班高峰,人多路堵。原来上车一般都会有座位,现在是站着都被挤扁。原来是金沙江路段偶尔比较堵,现在看来每天都要感受一下了。

今天是从peggy父母家作轻轨上班的,也是受尽折磨。轻轨门开了,里面已经是挤的满满当当,站在门口的小姑娘无辜的眼神像是在说“别再进来了,我已经挤扁了”,当然为了不迟到,我不能怜香惜玉,硬是挤了进去。关上车门,我都不用手扶,已经被左右挤牢了,稳得很。这样的情况下,很多人还是能够自娱自乐,听mp3、看电子文章、发短信,不亦乐乎,挺有趣的。

公司的这个改革从管理层来说,自然是为了让员工更有效的工作,但是他们没有深入的了解我们员工的生活体验。为了提前半个小时上班,我们员工需要“浪费”一倍的时间在路上,这难道不是一个“损失”么?每天上班路上那么辛苦,我们到office后的精神状态会好么?工作状态会好么?工作效率会提高么?想来只会是适得其反!

其实我们作软件开发的,都习惯晚上加点班,把一些事情结束,而不是像鸟儿一样清早起来捉虫吃。早上稍微晚半个小时上班,避过上班高峰,可以方便快捷。晚上我们也乐意加班30-60min,没有问题,其实手上有重要的事情需要处理,通宵加班也没有什么问题啊。

原来的弹性作息制度不是很好么,大家只要认真完成自己的工作、任务不就行了么,何必控制那么多,造成员工士气、精力、效率的下降。希望管理层能换位思考,从“广大”的员工的角度看问题、解决问题,形成双赢、利人利己利公司的局面。
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